Yêu cầu xử lý cấp bách điểm đen trên Quốc lộ 5 sau hàng loạt vụ tai nạn

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn gửi Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính (Vidifi) – đơn vị quản lý vận hành Quốc lộ. Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Vidifi thực hiện xử lý cấp bách điểm đen trên Quốc lộ 5 sau hàng loạt vụ tai nạn.
Công văn của Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, vào rạng sáng 23/7 vừa qua tại khu vực xã Cộng Hòa (Km63+530) trên Quốc lộ 5 huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Hậu quả 7 người chết, 2 người bị thương và 6 phương tiện bị hư hỏng. Sau khi cùng Ban An toàn giao thông tỉnh Hải Dương, Vidifi kiểm tra xem xét hiện trường, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Vidifi thực hiện xử lý cấp bách điểm đen trên Quốc lộ 5.
Cụ thể, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Vidifi thực hiện ngay tại ngã tư Km63+530 với các công việc như: bổ sung sơn vạch đi bộ qua đường và vạch dừng (sơn màu trắng); sơn vạch mắt võng cho làn trong (làn xe máy) màu vàng rộng 30 cm; sơn vạch gờ giảm tốc trên Quốc lộ 5 theo 2 chiều đi về nút (khoảng 10 vạch dạng vạch đơn liên tục rộng 40 cm màu vàng, 5m/vạch, dày 6 mm; gần sát vạch người đi bộ bố trí 1 cụm 7 vạch rộng 20 cm màu vàng, dày 6mm; các vạch bố trí trên cả phần đường cơ giới và xe máy.
Vidifi cũng lắp đặt đinh phản quang ở vạch biên sát dải phân cách giữa khu vực đầu đảo và đinh giữa làn xe thô sơ và xe cơ giới, trong phạm vi khoảng 200m về mỗi phía. Đồng thời, cắm các cụm biển báo hạn chế tốc độ (60 km/h) và hết hạn chế tốc độ (gồm biển ở lề đường và ở dải phân cách giữa), liên tục cho cả 2 nút giao km63+020 và km63+530, biển đặt trước nút giao đầu theo chiều đi 200m và hết hạn chế sau nút giao. Bên cạnh đó, Vidifi sửa chữa lại bó vỉa đảo và rào tôn sóng bị hư hỏng. Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu việc các công việc trên phải hoàn thành trước 30/7/2019.
Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Vidifi khẩn trương lập hồ sơ thiết kế cầu vượt dân sinh (cho người đi bộ, xe máy, xe thô sơ) vượt qua Quốc lộ 5 và đường sắt tại km63+530. Tổ chức lại giao thông 2 nút giao trước và sau vị trí ngã tư (tại km63+020; km64+620) theo hướng lắp đèn tín hiệu giao thông.
Vidifi cũng phải trình Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét phương án trước ngày 10/8/2019 để triển khai các bước tiếp theo./.